| | | | | |
| | | | | | | |
| | |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: Б1.В.01 | |
| Системы, технологии и организация услуг на предприятиях автомобильного сервиса | 180 | | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса | 216 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Технология и организация фирменного обслуживания | 180 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Цифровые системы автомобилей | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Техническая эксплуатация электронных систем автомобиля | 144 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Техническая эксплуатация ходовой части автомобиля и систем, обеспечивающих безопасность движения | 144 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Техническая эксплуатация кузовов автомобилей | 144 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Техническая эксплуатация газобаллонного оборудования автомобилей | 144 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Техническая эксплуатация силовых агрегатов и трансмиссий | 144 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Климатические системы автомобилей | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: Б1.В.ДВ.01 | |
| Техническая эксплуатация грузоподъемных механизмов | 108 | | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Техническая эксплуатация комбинированных энергоустановок и электромобилей | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: Б1.В.ДВ.02 | |
| Базовая физическая подготовка | 328 | | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Базовые виды спорта | 328 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: Б1.О | |
| Философия | 108 | | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| История (история России, всеобщая история) | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Иностранный язык | 216 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Безопасность жизнедеятельности | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Физическая культура и спорт (физическая подготовка) | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Экономическая теория | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Культура речи и деловое общение | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Психология | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Правоведение | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Математика | 432 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Физика | 324 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Химия | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Инженерная экология | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Начертательная геометрия и инженерная графика | 252 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Гидравлика | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Теплотехника | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Материаловедение и технология конструкционных материалов | 216 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Метрология, стандартизация и сертификация | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Автоматика | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Введение в информационные технологии | 180 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Развитие автомобильного транспорта | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Охрана труда | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Компьютерное проектирование | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Основы взаимозаменяемости и технические измерения | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Теоретическая механика | 180 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Теория механизмов и машин | 144 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Сопротивление материалов | 180 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Детали машин, основы конструирования и подъемно-транспортные машины | 216 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Электротехника и электроника | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Конструкция и эксплуатационные свойства транспортно-технологических машин | 216 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Техническая эксплуатация транспортно-технологических машин | 324 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Типаж и эксплуатация технологического оборудования | 144 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Эксплуатационные материалы | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Гидравлические и пневматические системы транспортно-технологических машин | 144 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Лицензирование и сертификация на транспорте | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Экономика и организация производства на предприятиях | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Экономическое обоснование инженерно-технических решений | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Введение в профессиональную деятельность | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Культурология | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Тайм-менеджмент | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Транспортная инфраструктура | 108 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: Б2.В | |
| Эксплуатационная практика | 216 | | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Преддипломная практика | 324 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: Б2.О | |
| Ознакомительная практика | 108 | | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Эксплуатационная практика | 324 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: Б3 | |
| Выполнение, подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы | 324 | | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
![Свернуть](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) | Блок: ФТД | |
| Организация государственного учета и контроля технического состояния автотранспортных средств | 72 | | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |
| Ресурсосбережение на автомобильном транспорте | 72 | | | | ![... ...](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) ![X X](/DXR.axd?r=1_112-mLY4j) |